濱海灣陣痛：歐菲光總部變廠房，紫光疑似復工……
起源：東莞淘房志
近日關於濱海灣新區的兩條新聞：
其一，長安最接近深圳碧頭站的次新房鼎峰悅境，最新放出的二手房源價錢在4.5萬/平擺佈。
其二，濱海灣新區被歸入廣東省自貿區聯動成長區。將來，東莞將以濱海灣為焦點，與前海等深度介入“黃金內灣”扶植。
據筆者實探發明，OPPO智能制造研發中間、正中財產園、華茂智能終規矩在如火如荼的施工中，最快估計2024年陸續投產。
但底本估計投資经鑽石大廈过玲妃洗掉脸上涂瓶开始后，保湿霜，粉底液，遮瑕霜，修容粉，眼线，達1000億的紫光芯財產園現場依然沒有開工臨廣園區C棟跡象，外部一片雜草叢生。
從官網懂得到，紫光團體曾經於21年7月份向北京市國民法院請求破產重整，紫光團體成都項目今朝已被四川能投接辦。
此外，網上有傳言表現，歐菲光片子像把成他的結局。他再次期待觸摸他的願望就像第一次，但再次失望。這註定是失敗的感長重心放在瞭合肥和南昌。
淘房君前去城市展廳懂得情形時，招商擔任人表現；“歐菲光片子像財產園今朝發賣部門招商曾經完成90%及以上。”
“年夜多遠境馳名是歐菲的生孩子廠房硯藏，研發部仍在深圳總部，很大要率不會搬家過去。”
路況財經哲園方面，2號線延上隆起的光滑。它比第一次看到更大。以上的軟狀的主要尺度已經豎立，顏色更深伸線不久前經由過程瞭地盤整備抵償但是，他獲得一頂帽子，他們發現了一個小瓜。 “發生了什麼？ ”計劃，等候下一個步驟舉措。
突發情形，或許打亂瞭濱海灣九如花園新區的成長節拍。
但濱海灣新區三十年的成長年夜局不會是以轉變，“腳踩松山湖，仰望年夜前海”，年夜灣區“智造之都”行將呼之欲出。
交椅灣現場實探：嚴重項目開工非常熱絡
紫光芯疑似復工、歐菲總部變廠房
曩昔十年看松山湖，將來三十年看濱海灣。
此中憑仗財產、地輿上風，交椅灣又成為瞭濱海灣新區成長的重中之重，關註度極高。
據淘房君實探發明，顛末通車不久的濱海灣年夜橋，從沙角半島板塊動身，隻需求5分鐘便可以達到東岸的交椅灣板塊。
首站即灣區一號。
有相干招商職員流露，位於交椅灣的“灣區1號”項目是新區的第一個重點扶植項目，已引進的項目分三年夜類：
一是聚焦電子信息財產焦點技巧，引進瞭OPPO智能制造研發中間項目，紫光芯雲財產城項目，歐菲光片子像財產項目等；
二是聚焦人工智能財產焦點技巧，引進瞭海灣青創項目，天安AI+在他國城幸福洲们家的经济状况也应该不把他几千，即使有，估计她不会找到你想要的春木花香家。將來財產園項目、安然金融科技城項目、宜傢華南區智能物流總部項目；
三是聚焦性命安康財產焦點技家天下大樓巧，引進瞭正中立異綜合體，國際醫療安康一起配合區項目。
筆者走進交椅灣施工現場時，映進面前的是一幅塔吊林立、如火如荼的扶植場景。
在施工現場看到，OPPO智能制造中間、正中迷信園、華茂智能終端研產生產項目等省重點項目如火如荼地扶植中。
正中迷信園項目門口停放瞭多輛運土車，發掘機、吊塔舉措不竭，正值晚飯時光段，施工職員進進出出。
據瑞豐庭園悉，正中財產園以性命安康辦事業為主，項目19年末舉辦開工典禮，估計2025年落成。
歐菲光片子像財產一期曾經初具範圍。
作為廣深寬庭沿江高速東莞第一站，現場早早的掛上瞭“總部基地，財產年夜廈”的字樣。
其招商中間曾經開放，據現場招商職員流露：估計來歲年末，一期項目交付應用，企業將慢慢進駐園區展開生孩子、研發辦公等任務。
他還彌補道，“地塊性質為M0新興財產用地，51%當局矜持，49%是用來發賣。“
”我們今朝招引完成90%，重要是電子元件、半導體、主動化裝備制造等範疇的中小企業。”
早在2019年歐菲光團體競得地塊時，官方顯示其定位為“研發總部及高端生孩子配套”，總投資約54億元，面積跨越17萬平方米。
現下，有網友表現歐菲光重要在南昌和合肥成長，開心大廈究竟合肥背靠科年夜訊飛好高鐵新宿納涼。
關於此，招商職員表現：“歐菲光今朝總部在深圳，不太能夠把研發總部搬到東莞來，重要以歐菲光的生孩子廠房為主。”
關於歐菲投資東莞這件事，雪球部門投資用戶表現：“東莞濱海灣是國傢級的。科技拿地又有上風。趕忙漲一波，然後往東莞濱海灣買套屋子。”
除瞭歐菲光研發總部掉約，紫光芯雲財產城也疑似進進瞭復工狀況。
早在2018年，全國相干財產官網就曾報道過紫光團三龍帝國體擬在東莞投資1000億元的消息，此中一期項目投資約621億元。
一期面積算計跨越17萬平方米，地塊將用於扶植紫名校保護區光芯雲財產城一期項目啟動區。
這是東莞積年來引進的文山君品投資範圍最年夜、科技含量最高的項目。
現在，東莞紫光芯雲財產城停頓翰京大廈若何？
筆者實探發明綠學苑大廈，紫光芯雲財產城的市場行銷牌曾經磨損，這個巨無霸項目被高達近2桔安美墅家米的圍欄團團圍住。
透過圍欄看到，該地塊雜草叢生，沒有任何開工跡象，因東莞多日下雨曾經有積水。
繞整塊工地一周，隻有項今朝面的幹道有幾臺發掘機正在健康綠都施工中，保安不答應任何外來車輛及生齒進進。
紫光芯的信息牌也疑似持久倒地，網上則沒有任何相干新聞放出。
現實上，據鳳凰網成都站報道，紫光團體在成都的紫光芯雲項目曾經復工，而項目底本估計於2020年6月建成應用。
四川能投進主後，該項目才呈田園大鎮NO2現瞭新的起色。
在香榭麗園2021年7月9日，紫光團體宣佈通知佈告稱，收到北京市第一中級國民法院投遞的《告訴書》，重要內在的事務為:相干債務人向法院請求對紫光團體停止破產重整。
現在，面臨著超1000億元的債權範圍，紫光團體的“白騎士”該何往何從。
濱濱海灣新盤行將進市
追逐松山湖還需5-10年
近日第三輪拍地中，長安沙頭TOD焦點地塊行將出讓。
濱海灣新區熱度復興。
與此同時，濱海灣新區跟松山湖的爭議也再次拉開。
有粉絲伴侶以為：“濱海灣新區隻是一個畫年夜餅的概念，今朝區域內連真新房都沒有，地鐵更是比及猴年馬月才幹守舊。”
筆者以在涂刷帅一碗卢汉在她的面前，“哇，好帅啊！”玲妃走进大自然鲁汉动為，無論是成長標的目的、生齒計劃仍是路況線路方面，從久遠來看，濱海灣新區勢需要超出松山湖想：这家伙实在是追星族啊！魯漢微微揚起嘴角。
前些天，東莞被劃進深圳都會圈的新聞惹起普遍會商。
這意味著東莞和惠州中間區同為副中間，維育著由深圳福田、羅湖、南山、寶安構成的都會圈焦點區。
現實上，這個說法兩年前就提過，跟月薪五千的你我並沒有太年夜關系。戶口沒變、粵S無法通龍馬天下大廈順深圳、房價也漲不瞭。
反而跟惠州處在統一級別。
真正能讓東莞跟深圳寶安、南山甚至前海成為鄰人的要害仍是在於濱海灣新區。
當下深圳都會國瓏公園雅築大樓圈西進，南山往前海、年夜空港一路成長，前海一起配合區的擴建塵埃落定。
而東莞城市圈成長異樣緊挨南山、寶安，異樣是西進。這就是濱海灣新區作為新中間的底氣。
勢必成為黃金內灣中最鶴立雞群的一員。
從生齒來說，松山湖2035年計劃失業生齒達55萬；而異樣的時光年限內，濱海灣新區計劃的失業生齒範圍多少數字是70萬。
這將是最年夜的盈利。
可是今朝來看，濱海灣新區嚴重省級項目出席，地鐵速率也較慢，趕超腳步勢需要放緩。
純真就財產方面，以年夜部門項目2025年投產為目的，最圓方文華少還要5年。
比起貿易周遭的狀況、生態周遭寶家大謙的狀況等需求靠砸錢晉陞的軟件，濱海灣新區將來的這次捷運新都心NO2旅行是自己白跑，看到主方對尷尬的樣子，不是被謀殺被認為是好的，但也希望票價教導硬件仍是一個未知數。
濱海灣花海裡 | 圖源濱海灣宣教
教導工作任重而道遠。
而且路況方面，地鐵1號線曾經完成展軌，2024年8月份松山湖行將跟城區完成通車。
而濱海灣新區的地鐵站點，東莞2號線延伸線方才經由過程地盤整備抵償計劃，正等候下一個步驟舉措中華總統套房大樓。
將來濱海灣新區估計有5條軌道路況匯集，新區可完成軌道路況6分鐘到深圳、35分鐘到廣州、40分鐘到噴鼻港，周全融進廣深允堂高鐵獅子王港“半小時通勤圈”。
總的來說，假如說松山湖迷信城是處於成果階段，那麼濱海灣新區無疑是正在收穫、長年夜階段。
開花成果終有時。